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无机纤维喷涂产品在地下车库的设计应用

发表时间: 2019-12-26 18:33:50

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车道防滑材料是由改性树脂、棕刚玉、石英砂、高标号水泥、颜料等经合理配比加工而成。经过特殊处理的车道防滑材料,具有强度好、硬度高、表面阻力大,车辆行驶在上面震动极小,避免了通过传统止滑车道时的噪声。优越的防水、防尘、防腐、耐候性、防泥浆、可直接冲洗,美观的表面效果,特别能满足现代物业的需要,是目前较理想的防滑坡道。

  无机纤维喷涂产品在地下车库的设计应用

  1.   设计使用喷涂产品和工艺,保温层与基体形成一个连续、无接缝的密闭整体,有效阻断了热桥,彻底消除冷板现象,提高了节能效果。

  2.   设计使用喷涂产品,施工时不再受空间和环境的限制,可以在任何管线密集、结构复杂的围护结构表面随意喷涂,不需要任何吊挂或支撑件和其他的辅助材料,施工简便快捷。

  3.   无机纤维喷涂产品具有很好的吸声性能,减少了车辆运行产生的噪音,提高了车库内部的安静舒适度,同时减少了对上层住户的影响。

  4.   喷涂产品为A级不然材料,满足地下车库防火设计要求,高温下不释放有毒气体,安全环保。

  5.   喷涂产品施工后,表面呈自然的纤维纹理,(表面可进行不同颜色处理,增加了其美观性和装饰效果)。

  地下停车库噪声治理举措例举:

  1.   吸隔声顶棚:地下车库出入口上方安装吸隔声顶棚,吸隔声顶棚主要有两种形式:PC板顶棚和玻璃顶棚。顶棚采用不锈钢型材做骨架,外侧铺设厚PC耐力板,内侧铺设厚PC微孔板。PC板车棚价格实惠,玻璃车棚外形美观适合高档楼盘使用。

  2.   坡道吸音处理:常规的做法是铺设成品的高级吸声墙板,但造价高,合理使用寿命短,维护不便。结合汽车入口墙面基本特性,在进出入口的水泥墙面上做吸声处理,在车(坡)道两侧墙面铺设吸声板。采用Z型龙骨固定、一定厚度的空腔、防水超细玻璃棉、铝穿孔板的吸声工艺结构,吸声采用厚铝孔板护面,内填一定容重超细玻璃棉毡。不仅满足防水、防腐蚀以及环保要求,而且价格低吸音效果好。

  3.   地面防滑低频减振坡道:常见的车库进出入口是将地面作为锯齿波浪状,只能起到减速作用却没有降噪效果。在现有车道地面进行抹平处理,然后在地面上作多角性硬度极高之无震动止滑车道。根据多年的噪声控制经验,在车库出入口做防滑减振处理,比锯齿形坡道具有更大的摩擦力,不仅能起到减速作用,而且可使坡道噪声下降8dB以上,总体可使车库出入口噪声下降5dB以上。同时该坡道也具有,很好的美观度等特点。

  车道防滑材料是由改性树脂、棕刚玉、石英砂、高标号水泥、颜料等经合理配比加工而成。经过特殊处理的车道防滑材料,具有强度好、硬度高、表面阻力大,车辆行驶在上面震动极小,避免了通过传统止滑车道时的噪声。优越的防水、防尘、防腐、耐候性、防泥浆、可直接冲洗,美观的表面效果,特别能满足现代物业的需要,是目前较理想的防滑坡道。

  4.   治理效果:通过本次治理,明显降低了汽车进出口周围的环境噪声值。既不影响停车场整体的美观性,同时也解决了对周围住户曾今造成的噪声干扰。适用于降低各类居民小区、办公楼群、新建楼盘等地下车库汽车出入口的噪声,减少噪声对人体的危害。同时配备有通风降温、散热装置和进、排风消声器等,保证车库正常工作 。


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